Bi nồi Bando Độ Honda Vario, AB125, PCX, SHVN, SH Ý, Click 125, SH Mode ( 11g,12,2g, 13g, 15.9g, 18g )

Giới thiệu Bi nồi Bando Độ Honda Vario, AB125, PCX, SHVN, SH Ý, Click 125, SH Mode ( 11g,12,2g, 13g, 15.9g, 18g )

Lưu Ý : Bạn có thể lựa chộ số gram để độ lại cho xe mình.Trọng lượng của bi nếu bi nhẹ hơn sẽ giúp tua máy cao và xe của bạn sẽ dễ dàng bức tốc hơn.
Một trong những yếu tố quyết định việc “độ bi nồi” xe SH, hay xe tay ga là trọng lượng bi. Tùy theo nhu cầu của khách hàng như bốc, êm, dễ tăng bức tốc mà người thợ sửa xe tay ga, sửa xe SH sẽ sử dụng bi nồi đúng theo ý khách. Với việc sử dụng bi nhẹ sẽ làm cho xe SH hay xe tay ga thông thường dễ bức tốc, tạo nước đề tốt nhưng lại yếu khi muốn đi ở tốc độ cao trên 60 km/h và với bi nặng thì ngược lại. Thêm một yếu tố quan trọng là việc cân chỉnh góc chạy nồi và bi làm nâng cao tốc độ và hiệu suất hoạt động của xe bạn.
Bi nồi zin SH Ý 12,2g
Bi nồi zin Vespa 3V 14g
Bi nồi zin Vario 16g
Bi nồi zin PCX, SHVN, SH Mode, AB125 18g
1. Được sản xuất phù hợp với tiêu chuẩn lắp ráp xe Honda trên toàn thế giới tại nhà máy bi nồi lớn của Bando – Bando Taiwan.
2. Bi nồi số mộttrên thị trường được đóng gói, bảo quản trong bao bì hút chân không, nhằm đảm bảo chất lượng tốt cho lớp nhựa của bi nồi.
3. Nhựa tự bôi trơn, chịu nhiệt siêu bền cho thời gian sử dụng lên đến 25.000 km (các hãng xe khuyến cáo thay bi nồi ở 8.000-10.000 km).
4. Lõi hợp kim cho độ chính xác gần như tuyệt đối, độ chênh lệch của các viên bi là dưới 1%.
5. Trên mỗi viên bi đều có đóng dấu thương hiệu “Bando”, kích cỡ và độ nặng bi.
Loại Hàng : Bi Nồi Bando
Xuất xứ : Đài Loan

Hình ảnh sản phẩm

Giá BXN