Bộ cảo bạc đạn trong 16 món OTOX

Giới thiệu Bộ cảo bạc đạn trong 16 món OTOX

 BỘ CẢO BẠC ĐẠN TRONG 16 MÓN là thiết bị hỗ trợ công việc nhanh, chuyên nghiệp cho những kỹ thuật viên sửa chữa ô tô, bảo dưỡng ô tô tại các xưởng, garage, đại lý xe hơi, xe máy, các đội tàu xe, xường cơ khí chế tạo, ...
• Hai chức năng tháo bạc đạn trong gồm vam cảo và búa giật.
• Bao gồm:

Các Chi tiết:  M10 × 1.5p, M10 × 1.5p, M8 × 1.25p, M10 × 1.5p M6 × 1.0p 
10 x Thu thập (loại kẹp kiểu) 
8-11mm 
12-17mm 
18- 23mm 
24-29mm 
30-34mm 
34-38mm 
39-43mm 
44-48mm 
49-53mm 
54-58mm 
Bộ điều hợp vít

M10x1.5p, M10x1.5p / M8x1.25p, M10x1.5p / M6x1.0p 
1 x Counter stay puller 

Hai chức năng tháo bạc đạn trong gồm vam cảo và búa giật.
• Bao gồm:
      01 Vam kẹp (62mm)
      01 Búa trượt
      05 kẹp bạc đạn trong: 8 ~ 11mm, 12 ~ 17mm, 18 ~ 23mm, 24 ~ 29mm, 30 ~ 34mm
      03 ren nối
• Cảo bạc đạn trong từ 8 ~ 34mm
> Công dụng: Thiết bị hổ trợ cảo giật các bạc đạn từ lõi bên trong.

> Chức năng

– Các cơ cấu trên ô tô có rất nhiều vị trí có bạc đạn, các bạc đạn được sử dụng trên những vị trí có cơ cấu quay để có thể quay trơn giảm tối đa các lực ma sát, các bạc đạn điều có thời gian sử dụng nhất định, ở các vị trí bạc đạn chịu ma sát lớn cần được bảo dưỡng và thay thế thường xuyên.

– Các bạc đạn nằm ở trên thân các chi tiết đặc biệt trên thân bên trong động cơ khi đại tu sửa chữa buộc phải thay mới không dùng lại, nhưng các bạc đạn này thường cài đặt trên mặt phẳng nên muốn lấy ra ta phải ép hoặc nếu bạc đạn có lưng trống thì phải đục ra điều này thường gây nguy hiểm cho lốc máy và mất nhiều thời gian.

– Vì vậy bộ dụng cụ cảo bạc đạn trong 16 chi tiết được tạo ra dùng để cảo các bạc đạn ở những vị trí khó đặc biệt các vị trí không thể đục để lấy ra.

– Bộ có 10 chi tiết cảo bi trong dùng búa giật kết hợp với 1 cảo 2 chân để cảo ở những vị trí hẹp, Các chi tiết được thiết kế phù hợp với nhiều loại ổ bi.

> Ưu điểm:

– Có thể cảo nhiều cỡ bạc đạn.

– Hổ trợ cảo 2 chân cho những vị trí hẹp.

> Nhược điểm:

– Chỉ sử dụng cho những bạc đạn cỡ nhỏ.

– Chỉ có thể cảo được với vòng trong không cảo được các bạc đạn trong trục cốt.

Hướng Dẫn Sử Dụng
– Sử dụng để loại bỏ các vòng bi khép kín đường kính ngoài.

– Có thể sử dụng búa giật hoặc bộ cảo 2 chân.

– Để loại bỏ bạc đạn ở những vị trí kép kín vòng ngoài ta tiến hành các bước sau:

+ Dùng thước đo đường kính bên trong bạc đạn.

+ Lựa chọn đầu cảo thích hợ

Shop Mình cung cấp các bộ cân cam các dòng xe thông dụng trên thị trường . cung cấp tool sửa chữa xe hơi. xe máy và rất nhiều thiết bị hỗ trợ khác phục vụ công việc sửa chữa

Mr Hùng : 038.255.4864 zalo facebook

wed bên mình ạ

https://cancamoto.com/

Trong quá trình làm việc, trục cam điều khiển sự đóng mở của các xú páp, trục khuỷu điều khiển sự chuyển động lên xuống của các piston. Tuy nhiên, sự lên xuống của các piston phải phối hợp đúng với sự làm việc của các xú páp thì động cơ mới làm việc được, vì vậy trong khi lắp ráp, động cơ phải bảo đảm đúng vị trí ăn khớp giữa bánh răng cam và bánh răng cột máy. Vị trí lắp đúng đó được gọi là cân cam.

Hình ảnh sản phẩm

Giá MMSC