Lọc gió pô E tăng tốc TH 507 xe máy lỗ 51 ly dành cho bình xăng bông mai

Giới thiệu Lọc gió pô E tăng tốc TH 507 xe máy lỗ 51 ly dành cho bình xăng bông mai

Lọc gió pô E tăng tốc TH 507 xe máy lỗ 51 ly dành cho bình xăng bông mai
Nếu là dân độ xe máy thì pô e không còn là khái niệm quá xa vời với bạn. Lọc gió độ chính là loại lọc gió được thiết kế theo cách đặc biệt, để làm tăng lượng gió vào buồng đốt, và từ đó, đáp ứng nhu cầu của những động cơ với buồng đốt được thiết kế mới, dung tích lớn hơn.Với những xe máy thường, nhà sản xuất thường sử dụng các lọc gió dạng giấy, dễ thay thế với nhiều đường ống tiêu âm, nhờ vậy sẽ làm tiếng hút gió êm nhất, không bị ồn, lọc bụi sạch.
Tuy nhiên, chính điều này làm hạn chế công suất của xe máy, do đó, đối với những người độ xe thì các lọc gió dạng đường ống tiêu âm không được sử dụng, thay vào đó là các dạng lọc gió dạng hình nón, hình nấ cho có khả năng gom gió tốt nhất.

Đặc tính của Lọc gió Pô E:
Lọc gió pô E TH507 tăng tốc xe có đầu lọc gió kiểu chóp nón với phần vòi nối được làm từ cao su nên có độ đàn hồi và kết nối rất tốt. Đặc biệt hơn các lọc gió dạng này không có ống ngách để tiêu âm nên khí hút vào nhanh, cộng với lọc gió thường thiết kế hình nón để có tiết diện hút gió nhiều hơn.

Thông số kĩ thuật:
Phân Loại: Pô e lọc gió cho xe máy
Kiểu: PÔ E LƯỚI - LỌC GIÓ TĂNG TỐC
Số hiệu: TH 507
Chất Liệu: Nhôm, inox, nhựa
Màu: xanh tím

Những lưu ý bạn nên biết khi sử dụng Pô E:
Vấn đề gắn pô air (lọc gió) độ cho xe máy.
Do có nhiều bạn pm mình hỏi việc gắn pô air (lọc gió) độ có lợi ko? có chạy nhanh hơn ko? nên mình làm topic này để nói việc có lợi và có hại luôn nha ae.
Đầu tiên là đối với xe zin: việc thay pô air độ chỉ làm cho tiếng kêu to, ụt ụt chứ ko hề có lợi nha ae, bù lại xe còn hao xăng hơn vì gió vô nhiều nên cũng phải cần lượng xăng thích hợp, ko thì sẽ bị hụp ko chạy được​
Ngoài ra có loại lọc gió đồ chơi của hãng nổi tiếng như K&N, DNAư zin, gắn vào xe y như zin, êm ái, ko hại máy, ko hao xăng có thể lấy ra vệ sinh rồi gắn lại tiếp, dành cho ae có điều kiện thay
Đối với xe độ (xe làm máy): thì việc thay pô air độ là điều phải làm, vì xe độ cần hút lượng gió lớn hơn xe zin để tăng tốc, nếu gắn pô air zin thì xe sẽ bị thiếu gió chạy ko được nha ae ( cũng giống như bắt ae chạy bộ với tốc độ cao mà phải đeo khẩu trang 

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....

Hình ảnh sản phẩm

Thông tin chi tiết

Từ khóa

bugi ngk bugi denso iridium bình xăng con wave alpha chính hãng kính xe bình xăng con bình xăng con 125 đít gài lọc gió bánh ú uma lọc gió kawasaki lọc gió winner x lọc gió sh lọc gió xe dream 100 loc gio tru lọc gió giả zin lọc gió xe wave alpha lọc gió trụ wave lọc gió trụ uma winner v1 lọc gió xe máy lọc gió dream bình xăng con xe dream chính hãng bình xăng con tiết kiệm xăng lọc gió vario 150 bình xăng con honda dream vario 150 lọc gió phuộc racing boy cho ex 135 pô uma sirius pô uma honda airblade vision vespa