Má phanh đĩa chống trượt Future II, Future Neo, Wave RS, MSX , Wave RSX 100, Wave RS 100c, Wave S 100, Wave 125 Sizuoka

Giới thiệu Má phanh đĩa chống trượt Future II, Future Neo, Wave RS, MSX , Wave RSX 100, Wave RS 100c, Wave S 100, Wave 125 Sizuoka

Má phanh đĩa chống trượt Future II, Future Neo trước, Wave RS, MSX trước, Wave RSX 100 trước, Wave RS 100 trước, Wave S 100 trước, Wave 125 PADSZK02 hiệu Sizuoka
Mã hàng: PADSZK02

+ Bạn cần thay mới Bố thắng đĩa Sizuoka trước 15,000-20,000km và không để quá 2 năm để đảm bảo an toàn vận hành xe cho người lái xe.

+ Loại xe sử dụng: má phanh đĩa Future II, má phanh đĩa Future Neo trước, má phanh đĩa Wave RS, má phanh đĩa MSX trước, má phanh đĩa Wave RSX 100 trước, má phanh đĩa Wave RS 100 trước, má phanh đĩa Wave S 100 trước, má phanh đĩa Wave 125

Nguyên lý hoạt động của Bố thắng đĩa & thời điểm cần thay thế
Má phanh đĩa tiêu chuẩn an toàn Sizuoka khống chế hệ số ma sát ~0.44u (tiêu chuẩn quốc tế 0.3->0.6u) và lực tách mặt 6.5Mpa (tiêu chuẩn quốc tế 3.5Mpa) được lắp bên trong cụm phanh đĩa, thời điểm nhấn phanh lực được truyền tới piston phanh nén Bố thắng đĩa nén bề mặt má phanh để bánh xe.

+ Khi má đĩa đã mòn qua 1/2 là là lúc các bạn cần thay thế má đĩa mới không để má đĩa quá mòn và đế sắt của má đĩa vạch hư đĩa phanh.

+ Khi Má phanh đĩa bị sét gỉ hay có hiện tượng bong tróc phần ma sát ra khỏi đế kim loại, hãy thay thế Bố thắng đĩa sớm để để kiểm soát an toàn của người lái xe.

+ Nếu phanh xe của các bạn không ăn và má đĩa mới mòn một ít, bạn cần tăng phanh nếu vẫn không được hãy kiểm tra dầu phanh và bảo dưỡng cụm phanh

+ Nếu khi phanh xe Honda bị rung, lạng xe, phanh ăn không đều có thể đĩa phanh bị xước cào hoặc cong vênh, chúng ta cần vớt lại bề mặt đĩa hoặc thay một cái đĩa phanh mới. Sản xuất tại Trung quốc
Chịu trách nhiệm về sản phẩm và phân phối bởi Cuộc Sống Vàng
Địa chỉ: 19 Chu Văn An, P.Tân Thành, Q.Tân Phú, Tp HCM
Sđt: 0909521499

Hình ảnh sản phẩm

Giá GRELF